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          全國肥市“坐電梯”?先從東三省揭秘

          發(fā)布時(shí)間:2020-03-13     次瀏覽
          短短兩周,肥料價(jià)格一路高歌猛進(jìn),對(duì)于業(yè)內(nèi)人士而言,頗有恍如隔世之感。疫情之下,春耕在即,肥市行情大波動(dòng)原因何在?又會(huì)帶來哪些影響?本期行情關(guān)注,記者對(duì)東三省肥市情況進(jìn)行了調(diào)查了解。肥價(jià)普漲是既定事實(shí)眾...

                 短短兩周,肥料價(jià)格一路高歌猛進(jìn),對(duì)于業(yè)內(nèi)人士而言,頗有恍如隔世之感。疫情之下,春耕在即,肥市行情大波動(dòng)原因何在?又會(huì)帶來哪些影響?本期行情關(guān)注,記者對(duì)東三省肥市情況進(jìn)行了調(diào)查了解。

          肥價(jià)普漲是既定事實(shí)

                 眾所周知,年前受環(huán)保政策、運(yùn)費(fèi)上漲等因素影響,肥市整體處于“寒冬”狀態(tài):企業(yè)開工有限,廠商交投不佳,尿素價(jià)格跌至最低點(diǎn),磷肥需求不痛不癢,復(fù)合肥行情長期疲軟,冬儲(chǔ)進(jìn)展受阻······可春節(jié)后一場(chǎng)突如其來的疫情,以及逐漸逼近的春耕步伐,使得近期肥市行情發(fā)生了較大的變化。

                 湖北祥云(集團(tuán))化工股份有限公司東北區(qū)域公司經(jīng)理王正興告訴記者,最近氮、磷、鉀以及復(fù)合肥價(jià)格都在上漲,他直言:“大顆粒尿素漲價(jià)速度是比較快的,目前價(jià)格已經(jīng)超過去年同期,主流出庫價(jià)在2150-2200元/噸;磷肥和去年相比每噸上漲了100-150元?!?/span>

                 愛爾法農(nóng)業(yè)科技(遼寧)有限公司李飛也向記者透露:“近20天公司已經(jīng)調(diào)了3次價(jià)格,復(fù)合肥累計(jì)上調(diào)250元/噸左右,主流產(chǎn)品48%含量的高氮復(fù)合肥在2400元/噸,而年前價(jià)格在2120元/噸左右,每噸漲價(jià)近300元?!?/span>

                 據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,雖然近期肥料漲價(jià)較快,但是漲價(jià)快是環(huán)比來看,同比來講價(jià)格并不算高。以含量為64%的二銨為例,在近期漲了近150元/噸后,價(jià)格已經(jīng)達(dá)到2550元/噸,而于去年同期則為2950元/噸,同比價(jià)格反而下降了400元/噸。所以,此次肥料價(jià)格漲幅是在合理區(qū)間的。

                 王正興也表示此次價(jià)格回暖實(shí)屬理性回歸,因?yàn)橹傲追十a(chǎn)能全國處于過剩狀態(tài),惡性競(jìng)爭(zhēng)激烈,導(dǎo)致價(jià)格偏低,而現(xiàn)在貨源渠道少了,短時(shí)間供貨緊張屬于正?,F(xiàn)象。

                 看來,肥料價(jià)格普漲已經(jīng)成既定事實(shí)且在合理區(qū)間,那么,東北地區(qū)春耕又有哪些特殊性呢?

          東北地區(qū)肥市的特殊性

                 時(shí)至3月上旬,全國春耕備肥工作緊張有序開展,雖然肥價(jià)普遍呈現(xiàn)出上漲態(tài)勢(shì),但南方和中原地區(qū)的化肥交易依然順暢,而相比之下,東北地區(qū)化肥市場(chǎng)卻稍顯緊張,局部地區(qū)貨源還未完全下沉到基層市場(chǎng),為什么東北地區(qū)化肥市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)這種情況?

                 首先,東北地區(qū)距原料地較遠(yuǎn),運(yùn)輸困難。王正興坦言:“受疫情影響,湖北地區(qū)向東北地區(qū)發(fā)貨是相對(duì)困難的,湖北省基本處于封閉狀態(tài),發(fā)貨很少。2月1日起,公司全線停車,工人放假回家隔離。3月,隨著疫情的好轉(zhuǎn),政府開始支持農(nóng)資企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),我們正在在逐步恢復(fù)生產(chǎn)當(dāng)中?!睋?jù)王正興介紹,從湖北運(yùn)肥到東北物流限制是較大的,如果單靠火車運(yùn)輸,鐵路訂單壓貨太多,目前已經(jīng)壓了1萬多噸的貨要走出去,火車運(yùn)輸壓力極大;水運(yùn)則時(shí)間太長,開始裝船往南京,到鲅魚圈港,運(yùn)輸大概時(shí)間在22到25天,貨物從到江蘇港途徑南京、揚(yáng)州、南通、江陰、上海等多個(gè)港口,且裝載工人需在家隔離,到港人數(shù)有限,這對(duì)水運(yùn)來說也是一大障礙,到貨期至少會(huì)延遲1個(gè)月。所以,目前南方企業(yè)接北方訂單是極為謹(jǐn)慎的,主要怕運(yùn)輸時(shí)間期延遲不能保證及時(shí)到貨。

                 其次,東北地區(qū)是一季種植區(qū),春播時(shí)間短,備肥時(shí)間緊。李飛告訴記者,東北4月下旬春耕全面啟動(dòng),所以現(xiàn)在正是集中備肥階段,但價(jià)格的快速波動(dòng)使得很多廠家處于小心翼翼地拿貨狀態(tài)。他說:“還有一個(gè)月的時(shí)間春耕就啟動(dòng)了,所以市場(chǎng)的肥料缺口是很大的,但由于目前原料價(jià)格漲速快于復(fù)合肥價(jià)格漲速,所以復(fù)合肥生產(chǎn)廠家也是不賺錢的,現(xiàn)階段只能是謹(jǐn)慎生產(chǎn),其實(shí)很多廠家的操作方式和我們是一樣的,都是小心謹(jǐn)慎為主?!?/span>

                 此外,農(nóng)民購肥積極性也不高。3月10日,國家統(tǒng)計(jì)局公布了2月份全國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)和工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)(PPI)數(shù)據(jù)。2月份,CPI同比上漲5.2%,漲幅比上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn);PPI同比下降0.4%。專家表示,突如其來的新冠肺炎疫情對(duì)價(jià)格走勢(shì)形成了較為復(fù)雜的沖擊,當(dāng)前,疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,部分農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格略有回落,全年CPI大概率呈現(xiàn)“前高后低”格局。農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格不高,對(duì)農(nóng)民來講打擊較大。而且東北地區(qū),受疫情影響,2月糧食無法進(jìn)行正常交易,所以至今資金無法回籠。李飛告訴記者,因無法流通,農(nóng)民手里很多糧食都發(fā)霉了,年前還有很多玉米水稻沒有及時(shí)出售,尤其是玉米,所以百姓種糧整體積極性不高。不過,也不必過度擔(dān)心,因?yàn)閲谊?duì)已經(jīng)出手了,今年國家糧食收儲(chǔ)已經(jīng)全面啟動(dòng),已經(jīng)提高了糧食價(jià)格,目前玉米和水稻每噸均漲了100元,將在一定程度上調(diào)動(dòng)百姓用肥積極性。

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